ラリーメキシコ優勝再現GD系インプレッサWRXデカール剥がし&全塗装!
スバルGD系インプレッサWRXが入庫です。 定番のWRXブルーに、2005年ラリーメキシコに参戦して優勝した時のボディデカール(ステッカー)を再現した車両です。 しかし、このお気に入りデカールを貼った
スバルGD系インプレッサWRXが入庫です。 定番のWRXブルーに、2005年ラリーメキシコに参戦して優勝した時のボディデカール(ステッカー)を再現した車両です。 しかし、このお気に入りデカールを貼った
一般車両の日産エクストレイルを道路パトロールカーへ改造する為、「外側のみのオールペイント」依頼を頂きました。 最初に、ボディから簡単に外せる部品を取り外します。ドアハンドルは取り外さず、そのまま付けて
今日はスズキ キャリイの新車時アンダーコートの施工と新車にも関わらず問答無用の全塗装施工です^ ^ 内外共にピッカピカ^ ^ 新車時はディーラーでもアンダーコート施工は出来ますが今回はこの新車状態から
昨日もアップしました三菱 キャンターの全塗装施工が完了しました! 正面からの写真が無いのでこちらで(^^; キャビン、アオリは白でユニックのブーム類が青と純正カラーでしたが今回の塗装でブーム類も含めて
いすゞ エルフのスーパーデッキ色替え全塗装施工の一発目の塗装はキャビンから^ ^ 施工前はドア中も黄色の状態です。 色替えの塗装後はこんな感じ(^^)/ 黄色からの緑^ ^ この緑はポルシェのS22と
アウディA5の『変形したステップ周りの見た目を少し良くしてほしい』とご相談をいただきました。 左フロントタイヤ交換時にジャッキでステップパネル(ロッカーパネル)を持ち上げてしまい、変形してサイドシルカ
ホンダフリードが入庫です。 左スライドドア下側とサイドステップのへこみや傷を板金塗装ご依頼いただきました。 まずはへこみや傷を丁寧に修正し、サフェーサーで下処理を実施します。 塗装面との段差をなくすた
トヨタエスクァイアの左側面を擦ってフロントドアからリアスライドドア・リアフェンダーまで広く擦り傷が入っていしまったようで、メールでの修理お問い合わせで画像をいただきました。 画像判断での想定修理金額は
接触事故で左リア側面を損傷したプジョー208が、 保険対応での修理ご依頼で入庫です。 左リアドア・クォーターパネルの板金修理を中心に、 ドアハンドル修理とリアバンパーの脱着修理を行います。 クォーター
アキュラRLX仕様でしょうか?ピッカピカなホワイトボディのホンダレジェンドが入庫しました。 右リアフェンダーにうっすらと擦り傷がついていますが、ピカピカなボディが通常のオーナーさんにとっては気になって
2月に事故でリア周りを大破したトヨタマークXがレッカー入庫しました。 今回のお車は、対物保険では全損判定、さらに車両保険でも全損扱いとなる状態でした。 それでも『どうしても修理して乗り続けたい』とのお
ダイハツキャストがご来店です。 駐車場に長期間停めていた後、気づいたら 「左ドアミラーのカバーに傷」と「左フロントドアにへこみ」ができていたとのことで、 ご相談をいただきました。 損傷状態を確認し、
トヨタヴェルファイアが入庫です。 右スライドドア下側のへこみを板金塗装修理ご依頼いただきました。 板金をする為、右スライドドアのドアガーニッシュを外して作業します。 へこみ箇所を板金して、サフェーサー
フットレストの底上げ加工を施したアウディQ5にお乗りのオーナーさんより、追加作業のご依頼をいただきました。 先々月に磨きとタッチアップで補修ご依頼いただいたリアバンパーについて、今回は改めて板金塗装を
今回もダイハツミラジーノのユーザー車検代行ご依頼でご入庫いただきありがとうございます。 右リアサスペンションの付け根にサビ穴が空いておりましたので、塞いで車検取得できました。 そして、入庫の機会にオー
