トヨタシエンタ 中古車業者さんよりバンパー前後/左側面の修理依頼
トヨタシエンタ 中古車業者さんより修理依頼です。 かなりの点数です。 ・フロントバンパー割れ ・フロントバンパースポイラ割れ ・リヤバンパ―割れ ・リヤバンパ―スポイラ変形 ・左スライドドア板金 ・左
トヨタシエンタ 中古車業者さんより修理依頼です。 かなりの点数です。 ・フロントバンパー割れ ・フロントバンパースポイラ割れ ・リヤバンパ―割れ ・リヤバンパ―スポイラ変形 ・左スライドドア板金 ・左
トヨタシエンタ塗装修理入庫です。 リヤバンパーはぶつかってガリキズがあり変形しております。右側が外れかけていましたので取り付け部品の確認を含め外して修理します。 サイドステップのガリキズも追加依頼受け
トヨタシエンタのボンネットフードとフロントバンパー経年劣化による塗膜剥離。 空に浮かぶ雲ではありません。 車のボディパネルからクリア/色の剥がれた状態です。 最初はほんとに乳白色で小さい水玉模様のよう
車屋さんから依頼のシエンタ。 私は珍しいと思うフルエアロタイプ このボッコリ凹んだリアゲート(バックドア)を 部品交換修理ではなく板金で修理! 中々無い凹みサイズですが工具と機械を使い ジートントン♪
いつもお世話になりなっている車屋さんよりご依頼! 旧型シエンタ。このサイズで3列シートなんです! 社用車として使用するので、見た目より金額で購入。 サスガにこのバックドア(リアゲート)では恥ずかしいの
アウディA5の『変形したステップ周りの見た目を少し良くしてほしい』とご相談をいただきました。 左フロントタイヤ交換時にジャッキでステップパネル(ロッカーパネル)を持ち上げてしまい、変形してサイドシルカ
ホンダフリードが入庫です。 左スライドドア下側とサイドステップのへこみや傷を板金塗装ご依頼いただきました。 まずはへこみや傷を丁寧に修正し、サフェーサーで下処理を実施します。 塗装面との段差をなくすた
トヨタエスクァイアの左側面を擦ってフロントドアからリアスライドドア・リアフェンダーまで広く擦り傷が入っていしまったようで、メールでの修理お問い合わせで画像をいただきました。 画像判断での想定修理金額は
接触事故で左リア側面を損傷したプジョー208が、 保険対応での修理ご依頼で入庫です。 左リアドア・クォーターパネルの板金修理を中心に、 ドアハンドル修理とリアバンパーの脱着修理を行います。 クォーター
アキュラRLX仕様でしょうか?ピッカピカなホワイトボディのホンダレジェンドが入庫しました。 右リアフェンダーにうっすらと擦り傷がついていますが、ピカピカなボディが通常のオーナーさんにとっては気になって
2月に事故でリア周りを大破したトヨタマークXがレッカー入庫しました。 今回のお車は、対物保険では全損判定、さらに車両保険でも全損扱いとなる状態でした。 それでも『どうしても修理して乗り続けたい』とのお
ダイハツキャストがご来店です。 駐車場に長期間停めていた後、気づいたら 「左ドアミラーのカバーに傷」と「左フロントドアにへこみ」ができていたとのことで、 ご相談をいただきました。 損傷状態を確認し、
トヨタヴェルファイアが入庫です。 右スライドドア下側のへこみを板金塗装修理ご依頼いただきました。 板金をする為、右スライドドアのドアガーニッシュを外して作業します。 へこみ箇所を板金して、サフェーサー
フットレストの底上げ加工を施したアウディQ5にお乗りのオーナーさんより、追加作業のご依頼をいただきました。 先々月に磨きとタッチアップで補修ご依頼いただいたリアバンパーについて、今回は改めて板金塗装を
今回もダイハツミラジーノのユーザー車検代行ご依頼でご入庫いただきありがとうございます。 右リアサスペンションの付け根にサビ穴が空いておりましたので、塞いで車検取得できました。 そして、入庫の機会にオー
