初代パジェロL型のラダーフレーム底面に空いたサビ穴列を修理
初代三菱パジェロL型のサビ修理ご相談をいただきました。 ご相談の内容は、ラダーフレームに空いたサビ穴の修理です。 昭和63年車という事でそれなりの状態を想像しましたが、確認してみるとビックリする程の綺
初代三菱パジェロL型のサビ修理ご相談をいただきました。 ご相談の内容は、ラダーフレームに空いたサビ穴の修理です。 昭和63年車という事でそれなりの状態を想像しましたが、確認してみるとビックリする程の綺
業者さんから、リアフェンダー・リアバンパーの凹み修理が中途半端な仕上がり状態になっている三菱パジェロロングエクシードを『何とかして欲しい』という事で、お預かりいたしました。 板金をせずに、ただパテを盛
当日完成クイック修理のご依頼です。やはり土日のクイック修理依頼は多いですね。 ナイショもありますので、慎重にアップいたします。 三菱パジェロのフロントバンパー左側に付いている複数の傷を、部分修理ご依頼
三菱パジェロをお急ぎ修理でお預かりです。 オーバーフェンダーに付けてしまった擦り傷をナイショの事情で直したいという事で、ご相談・ご依頼いただきました。 お任せください!急いで直します。 すぐに作業に取
三菱パジェロのショート入庫です。 以前にご来店下さり、お車を拝見してご相談。 検討して頂き修理の為入庫になりました。 リフトに上げて修理開始です! 今回一番酷かった部分は右の真ん中から後ろにかけて。。
ボディフレーム修理でお世話になったパジェロショート 追加作業ご依頼で足回りの取替えを承りました。 それとドアの開閉をサポートするドアチェックの取付です。 まずはドアチェックです ドアの開閉時に真ん中で
パジェロのフレームとボデイフロアの リフレッシュ作業もいよいよ大洲目 溶接等がすべて完了した後、 細かい穴もあるかもしれないので シーラー処理(コーキング)を施し 塩害対策塗装や防錆塗装など二重でたっ
パジェロ 次はシート下のフロントフロアです。 助手席側は後方、運転席側はシート下ほとんどが穴です。 オーナーさんもシートが止まって無いので運転中は身体に変な力がはいってるそうですよ ドアを開けたステッ
次はライトバッフルの欠損部分 エンジンルームのサイド、タイヤハウスのサビ穴を鉄板溶接です。 左側のライトバッフルは左フロントタイヤハウスとくっついているのですが、 サビて剥がれてしまってますのでベース
パジェロオーナーさんからの点検依頼のひとつめ 燃料漏れ。 まぁこんだけサビていれば、パイプやホースなどの劣化もあり得ることですね この辺りからの漏れでしょうが特定が難しいので、 ある程度の部品、パイプ
こちらはパジェロ上部のボディフロア フロアは全面ゴワゴワ、鉄板の感じがありませんね、 結果リヤフロアを全て剥がすことになり 部品供給があったリヤフロアはオーダーしました。 フロアサイドなどは鉄板で作製
パジェロ半分に分けた下側 フレームのサビを剥ぎ、叩き柔らかくなったサビを落とします。 厚めの鉄を型切りして溶接。 これでフレームをガッチリ直したら、次の車検も問題無くいけますね。 溶接完了したらすぐに
三菱パジェロ室内分解後 フレームとボディを分けます。 プラモデル?ラジコン?これがフレーム車のすごい所です。 ボディはボディで修理していき フレームはフレームで補修していきます。 通常修理ではかなり厄
リフレッシュ修理の三菱 V2型パジェロ まぁ見てください、穴だらけ かなりワクワクします 只今室内のパネルパーツ、前後の座席、フロアシートを分解し外しています! そしてエンジン周りの分解も進んでいます
三菱2代目のパジェロショート入庫 ずっとディーラーにお世話になっていたのだけれど どんどん相手にされなくなってきたそうです 新しい車買ってくれないからですかね(笑) オーナさん現時点では他の車に魅力や
三菱V90系パジェロご相談来店です! 今朝前方を走っていたダンプから落雪 運悪くよけきれずにヒットしてしまいました その時フロントリップスポイラー右側にヒット 会社に到着後確認したら欠損していました
日曜日にご来店、そして入庫の三菱パジェロ 。 一昨年の冬にも作業(背面スペアタイヤのハードカバー部品持ち込みボディ同色塗装)をさせてもらってまして、再度RALPHに足を運んでいただき感謝します。 今回
先行でボディ同色塗装をしておいたパジェロの部品。 本日取り付けでーす! 雪の中のご来店 ありがとうございます お客様待ちなので さっそく取り付け 1. スペアタイヤを外す 2. 裏側の色なしカバーをつ
本日の施工はこちらです! 背面のスペアタイヤに取り付けるハードカバー ボディーと同色に塗装しての取り付け (≧∇≦) まずは部品のみお預かりして先行で塗装! 後日お客様まちでの取り付けとなります。 施