インプレッサ GC8 HKS GT5565_BBタービン セッティング 602馬力！
2023年6月11日
先日セッティング中にクラッチが滑ってしまったM様のGC8ですが、クラッチ交換が終わりセッティングを再開しました！ 前回ハイオクである程度セッティングが終わっているので、VPレースガソリンに入れ替えまし
スバル GC系 インプレッサ
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インプレッサ GC8 OS技研 R3C トリプルプレート 取り付け！
2023年5月28日
先日セッティング中にクラッチが滑ってしまったM様のGC8ですが、OS技研 R3C トリプルプレートに交換しました！ クスコ製ツインプレートが入っていましたが、さすがに500馬力では滑ってしまいました…
インプレッサ GC8 HKS GT5565_BBタービン セッティング開始！
2023年4月29日
M様のGC8ですが、ダイナパックでのラッピング（慣らし運転）も終わり、いよいよセッティング開始です！ 今回のエンジンオーバーホールは修理がメインで前回と同じ仕様ですので、タービンをRX-6からGT55
インプレッサ GC8 ダイナパックでラッピング開始！
2023年4月13日
昨年末にエンジンオーバーホールしてHKS GT5565_BB タービンを取り付けさせて頂いたGC8でしたが、セッティングで入庫になりました！ 冬眠の間に全塗装したので雰囲気が変わりました。 ナンバーな
インプレッサ GC8 HKS F-CON VPRO 取り付け！
2022年12月6日
只今製作中のM様のGC8にHKS F-CON VPRO 3.4を取り付けました！ もともとパワーFCで制御していましたが、仕様変更に伴いF-CONVPROに変更です。 車種別ハーネスが廃盤ですが、在庫
インプレッサ GC8 インタークーラーパイピング製作！
2022年11月30日
只今製作中のM様のGC8にHKS GT5565_BBタービンを取り付けしてインタークーラーパイピングとサクションパイプを製作しました！ GT-R用のインタークーラーが取り付けされているのでパイピングを
インプレッサ GC8 アイピークアッドパック 取り付け！
2022年11月27日
只今製作中のM様のGC8にアイピークアッドパックを取り付けしました！ EJエンジン用の汎用キットです。 純正のコイルは水平対向エンジンの構造上、ダイレクトイグニッションコイルが小型化されています。
インプレッサ GC8 HKS GT5565_BB タービン取り付け！
2022年11月7日
オーバーホールが終わりエンジンを搭載したM様のGC8にHKS GT5565_BBタービンを取り付けしました！ 水平対向エンジンのエキマニは特殊なレイアウトの為、タービンアダプターを製作しました。 フロ
インプレッサ GC8 サード コレクタータンク 取り付け！
2022年10月23日
只今製作中のGC8にサード製フューエルコレクタータンクKIT Lを加工取り付けしました。 汎用のコレクターなのでステーもワンオフで製作しました。 フューエルポンプはRH9の255L/hフューエルポンプ
インプレッサ GC8 エンジン製作 完成！
2022年10月13日
エンジンから異音が出てしまったM様のGC8ですが、オーバーホールが完成しました！ ヘッドにはJUNカムシャフト、強化バルブスプリング、チタンリテーナーを組込みました。 腰下はHKS鍛造ピストン、JUN
インプレッサ GC8 ブリッツ レーシングラジエター 取り付け！
2020年6月16日
ブリッツ レーシングラジエター タイプZSを取り付けしました。 同時にサムコシリコンホースとローテンプサーモを交換して、トラストクーラントを入れてエア抜きが完了。 オイル＆エレメントも交換して納車にな
インプレッサ GC8 HPI トーイングベルト 取り付け！
2019年7月1日
7月のKING OF THE STRIPにエントリーしているGC8インプでしたが、レギュレーションで牽引フックの取付義務がある為、HPI製トーイングベルトを取付しました！ 取り付けもフレームなどにボル
インプレッサ GC8 AEM ワイドバンド A/F計 取り付け！
2019年6月27日
7月のKING OF THE STRIPにエントリーしているGC8インプでしたが、 AEM ワイドバンド A/F計を取り付けました！ 10年以上前にセッティングさせて頂いた車両でしたが、久しぶりの走行
インプレッサ GC8 競技用 ワンオフ チタンマフラー製作！
2019年6月22日
競技用ワンオフチタンマフラーを製作しました！ ドラッグ専用車輌なのでメインパイプ100Фでワンオフ製作しました。 フロントパイプ後からすぐに80-100Φ仕様にしました。 チタンマフラーの１番のメリッ
インプレッサ ＧＣ８ デフィー メーター取付入庫！
2010年8月23日
インプレッサＧＣ８にロールバー（ロールバーパッド）取り付け！
2010年1月12日
週末の氷上走行に向けｋｕｐａ様のインプレッサにロールバーを取付しました！ ６点式ロールバー！ シートも全席脱着！ ｋｕｐａ様～！これで横転しても大丈夫ですよ～（爆
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新着情報
86 ZN6にサード コレクタータンクを取り付けました！(2024/11/19)
S様の86にサード コレクタータンクを取り付けしました！ サーキット走行中にガス欠症状が出てしまうとの事でコレクタータンクを取り付けることになりました。 サード コレクタータンク円筒型2Lタイプにサー
R35 GT-R 強化クラッチ＆ファイナルサポート組込完了！(2024/11/15)
先日GTⅢ800タービンを装着したA様R35でしたが、先日愛別のドラッグレース前日にクラッチが滑ってしまいましたので強化クラッチを組込みしました！ クラッチディスクはLINNEY製8枚強化クラッチプレ
13シルビア ドラッグ仕様 安全タンクを取り付け！(2024/11/13)
I様のシルビア PS13に安全タンクを取り付けしました！ 純正タンクの錆が酷くインタンクポンプが故障してしまったので、今回はお客様が持っていた安タンとフューエルポンプに交換になります。 タンクステーが
アリスト JZS161 デフィ リンク メーター アドバンス FDを取り付け！(2024/11/09)
車検で入庫になったK様のアリストにデフィ Link Meter ADVANCE FDを取り付けました！ 高輝度2.5インチフルカラーTFTを搭載したデジタルメーターです。 別途アドバンスコントロールユ
R35GT-Rのミッションオーバーホール＆DCTクーラー取り付け！(2024/11/08)
車検で入庫になったN様のR35でしたが、GR6ミッションオーバーホールプランとDCTクーラー取り付けをご依頼頂きました！ Cリング破損対策、オイルポンプ分解、洗浄、油圧アップ、クラッチ分解、クリアラン
86 ZN6 HKS2.1L GTⅢ-RSタービン セッティング 491馬力！(2024/11/07)
先日アクチュエーターからウエストゲートに変更したS様の86でしたがセッティングを行いました！ HKS 2.1Lキット+GT-RS ボルトオンタービンキットのウエストゲート仕様です。 ハイコンプピストン
シルビア PS13 スーパーファイヤーレーシングコイルプロ 取り付け！(2024/11/05)
I様のシルビア PS13にHKSスーパーファイヤーレーシングコイルプロを取り付けしました！ 最大で純正比約2.2倍の2次電圧にパワーアップします。 強い火花で高回転域での失火を防止します。 Vプロのジ
86 ZN6 ターボスマート ウエストゲート 取り付け！(2024/11/04)
S様に86のセッティングをご依頼頂きましたが、まずはアクチュエーターからウエストゲートに変更します！ ターボスマート Gen-V Hyper-Gate45 ウェイストゲートを使用します。 コストパフォ
