シルビア S14 エンジン不動で搬送入庫!
『エンジンがかからなくなってしまった』と搬送車で運ばれてきたS14でしたが… パワーFCが付いていた車輛ですがエンジンがかからず、ノーマルコンピュータに交換するととりあえずエンジンがかかるとの事でした
『エンジンがかからなくなってしまった』と搬送車で運ばれてきたS14でしたが… パワーFCが付いていた車輛ですがエンジンがかからず、ノーマルコンピュータに交換するととりあえずエンジンがかかるとの事でした
『突然エンジンがかからなくなった』と搬送車にて引取りになったVW トゥアレグでしたが… 原因はマフラーの中で水が凍ってしまい、排気が出来ずにエンジンがかからなくなっていました… 北国ではたまに起きてし
いつもメンテナンスさせて頂いてるS様のハイラックスサーフですが、オイル交換時に下廻りを点検した際に今にも穴の開きそうなフューエルパイプを発見してしまいました・・・ まだ廃盤になっていなかった為、新品の
お客様のマーチが『突然エンジンが止まって動かなくなった』とレッカーされてきました。 早速点検開始! やはり燃圧がかかっていません・・・ フューエルポンプが全く動きません・・・ すぐにフューエルポンプア
『最近バッテリーがあがる・・・』と入庫してきました。 テスターをかけるとオルタネーターが発電していませんでした・・・ リビルト品に交換しました。 当社のオープン時からのお客様で、もう20年以上もメンテ
今回のエブリイは『カリカリ異音が出てパワーがなくなった』とのことで搬送してきました。 バラしてみると・・・ やはりタービンブローでした・・・エキゾーストの羽がねじ切れていました・・・ 急遽リビルトター
走行中に変速がしなくなり入庫になりました・・・ 今回はリビルトミッションに交換しました。 もう20年以上もメンテナンスさせて頂いてるサーフですが、大切に乗っていて程度GOODな車輛です。 この度も有難
エンジン不調で入庫したAE86でしたが・・・ 圧縮を測定すると4番が0・・・ ノーマルエンジンから、お客様の持ち込みエンジンに交換しましたが・・・ どうやらレース用のキャブ仕様エンジンだったらしい・・
当店では珍しいアルファロメオ スパイダーの修理です。 エンジンルームからのガソリン漏れが酷く入庫してきました。 フューエルデリバリー周辺からガソリンが・・・ インジェクターとデリバリー間のフューエルホ
今回のJZS161はチェックランプが点灯してアイドリングが不調とのことで入庫です。 原因はOCV(オイルコントロールバルブ)の故障でした。 OCVの動きが悪くアクセルONで進角したカムが戻らずアイドル
エンジンルームから異音がしてハンドルが重たいとの症状で入庫してきたオデッセイです。 完全にパワステベルトが焼付いてました・・・ リビルト品に交換して無事ハンドルが軽くなりました・・・笑
今回は、ハイエースKKDH205Vの車両が『右のフロントから異音がなり、焦げ臭いにおいがする』とのことで入庫しました。 フロント右ハブベアリングにガタがあり、完全に焼付いている状態でした・・・ フロン
今回はJZX100はアイドリング不調での入庫です。 OCV(オイルコントロールバルブ)の故障でした。 OCVの動きが悪くアクセルONで進角したカムが戻らずアイドル不調という症状でした。 新品に交換して
本日はセドリックY34のオイル漏れ修理です。 希少なRB25DETの4WD! 某ディーラーさんにて12万円のお見積もり・・・!? なんでやねん! まずは純正の水冷オイルクーラーブロックシールからオイル
エンジンの警告灯がついてエンジンが止まってしまい、しばらくするとエンジンが掛かるとの症状で入庫になりました。 タコメーターの針の動きもおかしくなるとの事でした・・・ 最初にカーマンスキャンで故障診断す
走行中にエンジンが吹けなくなり・・・ 搬送車で入庫になりましたが、すでにエンジンブローしていました。 ラジエターが完全にパンクしてエンジンオイル、ATオイル、クーラントが・・・ 中古エンジン載せ換えに
『最近バッテリーがあがるんですけど・・・』と入庫してきたサーフでしたが・・・ オルタネーターが発電していませんでした・・・ 今回は、リビルト品とバッテリーを1個交換になりました。
『クーラントが漏れて走れないんですけど・・・』と入庫してきたアルファードでしたが・・・ ラジエターが割れてました・・・ 今回は新品交換になりました。 最近一般修理が増えてるような気が・・・
『最近ハンドルを右に切ってないとまっすぐ走れないんですけど・・・』と入庫してきたセレナでしたが・・・ 何と・・・アームがこんなことに↓ えぇっ!! マジか!? しかもボルトも錆びで緩まずサンダーでカッ
走行中にエンジンから異音が・・・ 搬送車で引き取りに行きましたが、すでにエンジンブローしていました。 完全に焼きついてました・・・とほほ・・・ 中古エンジン載せ換えになりました。 同時に車検もでしたが