ホンダ S660 HKS Flash Editor でECUチューニング!
ホンダ S660 JW5 ご来店。 「HKS ハイブリッドフィルター/M45HLプラグ」に交換して、 「HKS スーパーレーシング 0W25/オイルエレメント」でエンジンオイルも交換しました。 マフラ
ホンダ S660 JW5 ご来店。 「HKS ハイブリッドフィルター/M45HLプラグ」に交換して、 「HKS スーパーレーシング 0W25/オイルエレメント」でエンジンオイルも交換しました。 マフラ
三菱 ランサーエボリューションワゴン ご来店。 「HKS スーパーオイル4G63+オイルエレメント」でエンジンオイルを交換しました。 追加で「HKS スーパーパワーフローR」のエアフィルターも交換しま
スバル レガシィB4 BL5 ご来店。 純正サスペンションから「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」へ交換しました。 最後はアライメント調整を行い完成です。 S様、誠にありがとうございました。
三菱 ランサーエボリューション Ⅷ ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ SP」を取り付けしました。 同時にタイヤを「FEDERAL 595」255/35R18に組み換えもしました。 最後はアライ
スズキ スイフトスポーツ ZC32S ご来店。 フロント側のブレーキパッドとローターをENDLESSとDIXCELに交換しました。 タイヤは4本とも「ADVAN NEOVA 215/40R17」に交換
三菱 ランサーエボリューションⅩ チューニング その③ サスペンションは「HKS HIPERMAX Ⅳ SP」をベースに若干バネレートを高い方向に 変更して、ストリートを犠牲にしないレベルでサーキット
スバル インプレッサ GDB ご来店。 「CUSCO LSD typeーRS Spec-F 1.5WAY」リヤデフを組み込みました。 F様、いつもありがとうございます。
スバル レヴォーグ VM4 ご来店。 「HKS Hi-Power Spec-L」マフラーを取り付けしました。 純正マフラーは左右のメインサイレンサーが大きく全体の重量が約21.4kgもあります。 「S
三菱 ランサーエボリューション, HKSマフラー/キャタライザー/エキマニ/エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKS車高調/ハイパーマックスシリーズ 交換・取り付け, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, HKSブーストコントローラー EVC取り付け, HKSインタークーラー/オイルクーラー/クーリング関連パーツ 交換・取り付け, 足廻り関連パーツ 交換・取り付け, 四輪アライメント測定/調整三菱 ランサーエボリューションⅩ 入庫。 中古車を購入してそのまま登録前に当社へ直接搬送されて来ました。 完全ノーマルの車両にHKSパーツをメインに色々パーツを取り付けて行きます。 まずは「HKS H
スバル インプレッサ GDB ご来店。 オイル関係の定期メンテナンスを行いました。 「HKS レーシングPro 10W50+オイルエレメント」でエンジンオイルを交換し、 駆動系は「HKS G900/G
スバル レガシィ BP5 入庫。 車検整備と足廻りのリフレッシュでお預かりしました。 純正ビルシュタインから「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」に交換し、 同時にタイロッドエンドやボールジョイント等
三菱 ランサーエボリューションワゴン ご来店。 「HKS スーパーオイル4G63+オイルエレメント」でエンジンオイルの交換です。 N様、いつもありがとうございます。
三菱 ランサーエボリューションⅩ チューニング その② クーリング関係は「HKSインタークーラー」と「HKSオイルクーラー」を使用します。 Rタイプインタークーラーは今やブーストアップ仕様でも定番の高
マツダ ロードスター ND5RC ご来店。 「HKS Flash Editor」でECUデータを書き替えました。 追加で「HKS M40HL」でプラグ交換も同時に行いました。 M様、誠にありがとうござ
スバル インプレッサ GRB ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT Spec-A」を取り付けしました。 「Spec-A」は上質な乗り味と優れた走行性能を極めて高いレベルで両立した製品です。
スバル レガシィ BP5 ご来店。 STiマフラーから「HKS Super Turbo Muffler」に交換しました。 中間パイプも交換するタイプなので確実に排気効率が向上しますね。 S様、誠にあり
スバル インプレッサ GDB-A ご来店。 「HKS F-CONiS」を取り付け現車セッティングを行います。 まずはプラグを「HKS M40i」に交換します。 折角ECUの現車セッティングを行うのでエ
スズキ スイフトスポーツ ZC32S ご来店。 純正サスペンションから「HKS HIPERMAX Ⅳ GT」へ交換しました。 アライメント調整も行い完成です。 A様、誠にありがとうございました。
三菱 ギャランフォルティス RALLIART ご来店。 「HKS スーパーSQV Ⅳ」を取り付けしました。 大気解放から簡単に車検対応に出来るようにサクションリターンをワンオフで製作しました。 N様、
スズキ ワゴンRスティングレー ご来店。 フロントのブレーキからキーキー音がすると言う事で点検をすると、 ブレーキパッドの座金が完全に出てローターを削ってました。残量ゼロと言うかマイナスですね。 純正