トヨタハイエースバンが車検で入庫しました。 車検整備と合わせて、 「ボンネットもキレイにしたいんだけど、何かいい方法ありますか？」 とご相談をいただきました。 ボンネットをキレイにする方法としては、
今年の夏前に「下回りフロアパネルの錆穴を応急的な簡易修理」ご希望で施工させていただいたダイハツムーヴコンテが、前回と同じ内容で2箇所目の簡易修理ご依頼をいただき入庫となりました。 他社様でのオイル交換
『フレームの錆びによる穴が原因で車検が通らない』との事で、三菱ふそうバスのフレーム錆穴修理ご依頼を頂きました。 錆穴は3か所あり、それぞれの錆穴を補修する鉄板溶接修理を行います。 まずは、穴が開いてい
ホンダフリードの「リアフェンダーとサイドシルの錆修理」「フロントバンパーのガリ傷修理」ご依頼をいただきました。 まずは、リアフェンダーの錆びて朽ちてしまっている部分を切断し、車体に合わせて鉄板を加工し
トヨタランドクルーザープラド150系中期のフレームサビ修理ご依頼をいただきました。 プラド系のラダーフレームによくある症状で、リアのタイヤハウスに位置するフレームがサビて穴があいています。 サビおよび
スズキJB23ジムニーの定番トラブルである「下回りクロスメンバーの錆び・腐食」を修理ご依頼いただきました。 丸いパイプ形状のクロスメンバーに錆び・腐食が進行して穴があいていた為、このままでは車検に通ら
接触事故で両側面を損傷したトヨタ200系ハイエースの修理ご依頼をいただきました。 特に右側面は、スライドドアからクォーターパネルにかけて大きなヘコミがあり、パネル交換が必要な状態でした。 まずは、作業
日産S15シルビアの下回りサビが酷いとの事で、ご入庫いただきました。 シーリング部分を中心にサビが広範囲に進行しており、一部に穴もあいていたので、板金修理ご依頼を承りました。 リフトで車両を持ち上げ、
トヨタ200系ハイエースの「フロアフレームのサビ修理」ご相談をいただきました。 いつも車検を依頼されている整備工場で『このままでは次の車検は通らないので、サビ修理するか乗り換えを検討した方がいい』と言
トヨタ200系ハイエースの左リアクォーターパネル下部に広がっているサビの修理ご依頼をいただきました。 今回のサビ原因は、タイヤハウス後側のシーリングに欠損が生じたことで穴があき、その隙間から泥水が左リ
