フリードのリア損傷/大きなへこみ歪みを自費負担軽減する方法で修理
2026年10月11日
『バックで柱に衝突してしまった』とのことで、リア周りを損傷したホンダフリードが修理のご相談で来店されました。お車を確認すると、リアゲートが大きくへこみ、リアバンパーも衝撃によって潰れてシワが寄っている状態でした。
さらに、リアゲートを開けて裏側を確認すると、内側にも衝突による歪みが出ていることが分かりました。
本来、元の綺麗な状態に修復するであれば、リアゲートもリアバンパーも新品に交換するのが理想的です。
また、新品に交換するのであれば、自動車保険の「車両保険」を使うと良いですが……オーナー様は『つい最近、車両保険を外したばかり』とのことでした。
そのため今回は自動車保険を使えないので、自費での修理となってしまいます。
そこで、少しでも修理費用を抑えられないかと考え、中古品のリアゲートとリアバンパーを探してみましたが・・・探してみると、思った以上に高額でした。。。
中古品を使用したとしても、修理費用を大きく抑えるのは難しそうなので・・・修理方法を見直すことにしました。
まず、リアゲートはかなり大きくへこんでいるため、板金塗装で完全に元通りの状態にするのは難しく、多少の歪みが残る可能性もあります。
一方、リアバンパーは潰れてシワが寄っていますが、損傷部分は比較的目立ちにくい状態です。
これらの点を踏まえたうえで、リアバンパーは手をつけず、リアゲートのみを板金塗装する方針としました。
もちろん、損傷した部分をすべて交換すれば綺麗に仕上がりますが、今回は費用を抑えることを優先しました。
「必要なところに絞る修理内容とすることで、修理費用の負担を少しでも軽減する」方法をオーナー様にご説明し、ご理解いただいたうえで、リアゲートのみの板金塗装で進めることになりました。
方針が決まったところで、リアゲートの板金作業に取り掛かります。
リアゲートの大きくへこんだ部分を少しずつ引き出し、形状を整えながら、できる限り元の状態に近づけていきます。
板金作業で形を整えたら、塗装前の下地処理を行い、塗装作業へと進みます。
それと今回は交換部品を最小限に抑えるため、FREEDエンブレムは新品に交換しますが、それ以外の部品は状態を確認しながら再利用することにしました。
「交換する部品は必要な部分だけに絞り、使えるものは活用する」こうした工夫も、自費修理の費用を抑えるためには大切です。
大きくへこんでいたリアゲートも、板金修理と塗装によって、なんとか形にすることができました。
この度は施工ご依頼をいただき、誠にありがとうございました。
今回はリアゲートとリアバンパーを両方交換するのではなく、リアゲートのみを修理する方法を選択となりました。
仕上がりを最優先にするなら交換が理想的なケースでも、ご予算やお車の状態によっては、修理方法を工夫することで対応できる場合があります。
もちろん、損傷の程度によっては修理が難しい場合や、歪みが残る場合もありますので、状態を確認したうえでの判断が大切です。
ラルフでは、お車の損傷状況だけでなく、ご予算やご希望も伺いながら、できる限りご納得いただける修理方法をご提案しています。
車両保険を使わない自費修理や、交換費用を抑えたい板金修理のご相談も、お気軽にお問い合わせください。
