さて、これから「シルバーウィーク」と呼ばれる連休がスタートしますね。 お出かけや遠出をされる方も多いかと思いますので、今回は少しだけ事故についてのお話をさせていただきます。 事故が減れば、当然ながら私
今年の夏前に「下回りフロアパネルの錆穴を応急的な簡易修理」ご希望で施工させていただいたダイハツムーヴコンテが、前回と同じ内容で2箇所目の簡易修理ご依頼をいただき入庫となりました。 他社様でのオイル交換
縁石に気づかず進んでしまったようで、車体前部に大きなダメージを負ったダイハツタントが、修理入庫となりました。 ラジエーターも破損して、冷却水（クーラント）漏れで自走不可になり、レッカーで運ばれてきまし
接触事故により左側面および左フロント周りが大きく損傷し、レッカー引き取り入庫となったトヨタマークXの修理が完了しました。 今回は、保険会社の判定により、お相手様がご加入の保険を使用して修理を行いました
トヨタマークXの接触事故修理ご依頼をいただきました。 左側面および左フロント周りが大きく破損した為、レッカー出動し、引き取り入庫しました。 お客様より『これからも長く乗り続けたい』とのご希望があり、保
事故により側面が大きく損傷してしまったトヨタ200系ハイエースの修理ご依頼をいただきました。 今回は車両保険を使用した修理に加え、お客様のご希望により自費で下側が割れたフロントバンパーの交換修理も行い
ダイハツムーヴコンテの錆びによる下回りフロアパネル穴を修理ご依頼いただきました。 今回は、お客様のご要望により、応急的な簡易修理での対応となります。 まずは、下回りフロアパネルの穴周りに発生している錆
走行中の接触事故で左側面を損傷したダイハツコペンが入庫しました。 今回の事故は、走行中に現れた道路の大きな穴を避けようと進路変更した結果、隣の車線を走行していた車両に接触してしまったケースとなります。
ダイハツハイゼットカーゴが入庫です。 鹿との衝突事故により、車両保険を使用して修理のご依頼をいただきました。 衝撃により、ボンネット・フロントバンパー・左ヘッドライト・左フロントフェンダー・左フロント
交通事故でフロント左周りを損傷したトヨタランドクルーザーシグナス(ランクル100系)が、車両保険を使用しての修理ご依頼で入庫いたしました。 100系シグナスは年式的にも希少な車両となっており、現在では
