トヨタランドクルーザープラド150系中期のフレームサビ修理ご依頼をいただきました。 プラド系のラダーフレームによくある症状で、リアのタイヤハウスに位置するフレームがサビて穴があいています。 サビおよび
ホンダステップワゴンが、左クォーターパネルの錆修理ご依頼で入庫いたしました。 左クォーターパネルに広がった錆によって穴が開き、そこから錆が進行してタイヤハウス側まで錆が発生している状態でした。 本来は
スズキJB23ジムニーの定番トラブルである「下回りクロスメンバーの錆び・腐食」を修理ご依頼いただきました。 丸いパイプ形状のクロスメンバーに錆び・腐食が進行して穴があいていた為、このままでは車検に通ら
日産S15シルビアの下回りサビが酷いとの事で、ご入庫いただきました。 シーリング部分を中心にサビが広範囲に進行しており、一部に穴もあいていたので、板金修理ご依頼を承りました。 リフトで車両を持ち上げ、
トヨタ200系ハイエースの「フロアフレームのサビ修理」ご相談をいただきました。 いつも車検を依頼されている整備工場で『このままでは次の車検は通らないので、サビ修理するか乗り換えを検討した方がいい』と言
トヨタ200系ハイエースの左リアクォーターパネル下部に広がっているサビの修理ご依頼をいただきました。 今回のサビ原因は、タイヤハウス後側のシーリングに欠損が生じたことで穴があき、その隙間から泥水が左リ
左右クォーターパネルの錆修理ご依頼をいただき、日産フーガが入庫しました。 点検したところ、右側は錆が進行して穴が開いている状態で、左側は表面に錆が発生していました。 錆を丁寧に除去し、右側は腐食部分を
スズキラパンのサビが発生している右側ドア（フロントドア・リアドア）を修理ご依頼いただきました。 右フロントドアは、下側の角にサビが2か所見受けられました。サビの範囲は比較的限定的だった為、右フロントド
長い期間お預かりしていた三菱ランサーエボリューションⅤ（ランエボ5）のリアフレーム周り錆修理が完了しました。 ランサーシリーズでは定番化しているリアメンバーとリアフレームが錆びてボロボロの状態でした。
ダイハツムーヴコンテの錆びによる下回りフロアパネル穴を修理ご依頼いただきました。 今回は、お客様のご要望により、応急的な簡易修理での対応となります。 まずは、下回りフロアパネルの穴周りに発生している錆
